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長榮集團總裁張榮發在新加坡宣布，13艘巴拿馬籍貨櫃輪將轉籍到新加坡，享有免稅優惠，未來船隊規模擴大到四、五十艘。明年或後年在「不景氣的谷底」，將是建造100至200艘貨櫃船的時機，總船隊數量在200艘以上。
長榮海運指出，目前造船鋼價還太高，每TEU還要1.5萬美元，金融海嘯發生後，去年11月開始，船廠沒有新船訂單，未來造船價格會往下跌，預計1個TEU降到1萬美元時，長榮將會下訂單，啟動百艘造船計畫。
張榮發本周赴新加坡宣揚「道德月刊」，並預計與新加坡內閣資政李光耀等政要會面。長榮集團在去年底成立長榮海運新加坡公司，他此行也順道視察海運業務。
長榮集團昨（31）日表示，新加坡最近提出國際船務企業計畫（AIS），獲得AIS地位的船公司，掛新加坡旗船隻的經營所得，皆可獲得免稅優惠，長榮去年底因而成立長榮海運新加坡公司。據悉，AIS計畫比噸位稅還優惠。
長榮集團目前共有五大公司，包括義大利海運公司、長榮海運英國公司、長榮海運香港公司、新成立的長榮海運新加坡公司，以及台灣長榮海運公司。13艘巴拿馬籍貨櫃輪將改掛新加坡，由長榮海運新加坡公司管理。
貨櫃航運運價全面調漲，繼亞洲線、美國線後，歐洲航線運價今（1）日起確定漲起來，平均每TEU（20呎櫃）漲250至300美元，漲幅六、八成，運價逐步恢復，貨載也提高，且亞洲線已開始運原料，海運逐漸好轉。
這波運價調漲，上月亞洲線先開始，以區域航線為主的萬海表示，3月底漲價情況不錯，貨量較1、2月成長兩成多。長榮海運也指出，歐洲線運價4月恢復，7月旺季美國線40呎大櫃調漲500美元，對提振市場非常有助益。
由於歐洲線運價超跌，目前貨主皆能支持漲價，想要搶貨、漲價意願較低的船公司，也調漲150至200美元，具規模船公司至少都有漲250美元，包括長榮、陽明。法國達飛、韓國韓進海運則調漲300美元。
長榮海運表示，歐洲線每TEU漲價250美元，漲價後不包括吊櫃費用，每TEU運價推漲到550美元，漲幅83%，40呎大櫃調漲到1,100美元。長榮歐洲線一年貨量約100萬TEU，這波運價推漲成功，營收挹注2.5億美元以上。
陽明海運指出，歐洲線運價跌太慘，目前每TEU運價只有400至450美元，3日（本周五）開始調漲250美元，運價漲到650美元，漲幅最大62.5%，營收預計可成長1.25億元，若7、10月可再調漲，第四季該航線可達損益兩平。
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光纖上網也可以很便宜！遠傳電信強推3M光纖上網，打出「上網升速不加價」的口號，積極搶攻家庭用戶光纖上網需求。 遠傳今年積極搶攻一年市場規模高達900億元的家庭用戶市場，除了推出家用電話節費盒，也積極推出光纖上網服務；遠傳表示，未來家庭寬頻上網將從ADSL走向光纖，光纖占家用寬頻比重將持續提升。 根據遠傳提供的資料顯示，2008年ADSL用戶占比重從80%降至69%，Cable上網比重則從12%降至10%，光纖則從7%倍數成長至14%，為少數成長的寬頻上網技術。 |
遠傳電信鎖定家用市場，整合集團資源推出家用電話節費盒，搶攻每年900億元的家用市場商機，用戶最高可省下85%通話費，新世紀資通總經理紀竹律表示，遠傳要積極挑戰過去被中華電信壟斷的市場，今年家庭用戶數至少要有倍增表現。
遠傳家用服務事業處副總經理鄭智衡表示，為因應未來更簡單的家庭數位生活趨勢，遠傳今年重大目標就是打出「打造更簡單、更聰明的數位家庭生活」，提供三合一、甚至四合一的數位匯流服務，打造全方位寬頻與通訊服務。
鄭智衡表示，遠傳推出家用電話節費盒，是鎖定35歲以上家庭主婦，每個月電話費超過300元以上的家庭。相較於一般市內電話，使用節費盒撥打國內手機每分鐘3.3元，省下50%通話費用；撥打國際電話最高更可省下90%通話費。
鄭智衡表示，使用家用節費盒不需要改變話機，不改變撥打習慣，也不用更換號碼，只要裝上節費盒，就可以撥出節費電話，打電話更沒有市內或長途電話費用之分。
紀竹律表示，過去中華電信獨占家用市場，在全台灣750萬戶、近1,000萬個家用電話中，市占率達97%，寬頻上網市占率更達85%。遠東集團電信事業群決定整合資源積極搶進，希望打破過去中華電信獨占情況，未來商機相當大。
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全球第二大個人電腦品牌戴爾電腦（Dell）創辦人麥克戴爾（Michael Dell）前（22）日低調訪台，與廣達、仁寶等代工廠會面，「固樁」意味濃厚。
戴爾內部人士指出，麥克戴爾每年春季均會來台與代工夥伴共商大計，確認今年出貨相關事宜，並向員工信心喊話，預計今日離台。不過，戴爾發言體系昨日指出，對他來台行程，毫無所悉。
NB業者指出，戴爾一向視台灣為生產、研發重心，除主要代工夥伴總部在此，也將消費NB研發中心設在台北，研發人員從當初不到百人，如今已近500名，且持續加碼投資中；戴爾目前消費筆記本型電腦（NB），已全數由台灣研發中心設計完成。
戴爾今年商務NB機款，仍以仁寶為最大代工夥伴；英業達今年則新接獲戴爾商務機款部分訂單。消費NB機款則由緯創轉給廣達，其中日前發表的新款超薄機款「Adamo」，就是由廣達負責組裝。
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為 落實公司治理，經濟部昨（23）日舉行跨部會協商後決定，修改公司法第177條之1，個別或綜合計算持股達1%以上股東，可要求當年度股東常會採行電子方 式行使表決權，使公司決策更加透明，台積電等擁有大量外資法人的企業，可以增加外資股東行使權利的機會，讓「距離不再是障礙」。 經濟部昨邀金管會、法務部、中華民國公開發行股務協會、商總及學者專家，研商金管會建議修正公司法第177條之1，讓公開發行公司股東得請求公司於當次股東會，採行電子方式（如電子郵件）行使表決權，讓公司決策更加透明化。 |
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立法院經濟委員會昨天初審通過公司法修正草案，取消公司設立最低資本額限制，未來資本額只要一元，就可申設。 另外，昨天初審條文還通過，持股達1%以上的股東，可以在股東會以電子方式行使表決權。經濟部商業司副司長高靜遠表示，除了公司作業可達到無紙化效果外，未來公司若有外資股東無法現身股東會，仍可以電子投票方式參與公司決策，對股東更方便、更有效率。 |
